世界上本没有路，走的人多了，便有了路。那到底有多少人会成为这条“路”上的第一个过客呢？有多少人会在自己的梦想之路上不断前行呢？我校能源与动力学院2014级硕士研究生黄帅就是这样一个始终走在梦想道路上的人。
作为学生，为航空奋斗、为中国创新
从小，他就是一个向往天空、梦想飞翔的孩子。梦境中，他无数次梦想着自己在蓝天与雄鹰为伴、与大雁为伍。
就是这个爱做梦的孩子，后来考上了南京航空航天大学，又凭借自己出色的学习成绩和竞赛荣誉，继续保研，在南航航空发动机专业继续深造。
作为一名工科学生，从本科开始，他就不断尝试用自己学到的知识为中国航空工业添砖加瓦。当埋藏在心中许久的航空梦开始迸发，便再没有什么能成为他驰骋的障碍。飞行器设计类的比赛，他总会去尝试，动手制作的小东西总会吸引他的注意。从爱好者到入门者的转变，让他更深刻地认识到了自己的差距，也更激发了他不断努力的动力。
读研期间，不改初心的他瞄准了先进航空航天推进系统中的推力矢量喷管领域，在徐惊雷教授的悉心指点下，在课题组原有基础上，他不断通过自己的创新意识和创新精神来为推力矢量喷管领域丰富内涵。“飞机需要什么，导弹需要什么，我们就搞什么。”这句话成了他科研创新的信条。从一个小小的推力矢量喷管，到其反推型、垂直起降型和多自由度的改型，他不断拓宽喷管的功能以获得更加广泛的应用领域；再结合喷管的特点，想尽一切方法提高其宽范围、宽领域的性能。从天上到水中，从飞机上到导弹鱼雷上，再从纸面上到工程中，他不断在自己的领域开拓新的方向，添加新的色彩。至今，他已申请涉及航空航天先进推进系统的专利9项，其中第一作者7项，授权2项。这些“脑洞大开”的专利，获得了同行的关注和好评。
同时，他结合自己的研究成果，多次组队参加各级各类科研比赛，在赛场上让自己的创意飞扬。从起初的失利，到后来的屡败屡战，再到现在的小有成就，奖项的背后凝结着他和他的团队太多的汗水和泪水。从刚开始的中航工业爱飞客首届轻型运动飞机创新设计大赛全国决赛第7名、第一届中国研究生未来飞行器创新大赛优秀奖，到后来的第二届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖和科研类中国航空航天模型锦标赛一等奖，这几项国家级竞赛奖印证着他的付出，见证着他的努力。而校内“问天”创新奖和“群星”创新提名奖，也是对他科研成果的肯定。通过日常科研的探索和积累，他带领他的团队率先完成了本型推力矢量喷管的飞行试验，其飞行效果达到国际先进水平，部分飞行测试也是国际首例。每每看着自己设计的“驭风”和“扶摇”两个系列的推力矢量喷管验证机在天空中滑翔，勾勒出一条条美丽的曲线，他感受到了作为飞行器总设计师的成就感和荣誉感，这也是他忙碌科研生活中最幸福的一刻。
作为学生干部，以身作则、勇于担当
科研做得风生水起，但他不止于此，从本科开始，他做过各种各样的学生工作，从班长到院学生会的部长、书记，从协会干事到协会主席，从纸飞机站务再到版块版主，从普通党员到党支部书记，再到院学生党总支委员，他尝试了太多的角色，也学到了太多书本上学不到的东西，处理事务的能力也提高了。
身为班级的班长，6年来，他从来没有忘记班长的职责是什么。本科期间，五湖四海的同学汇聚在一个小小的集体，努力提高班级同学的学习成绩，不断提高班级凝聚力是当务之急。他采取结对子、互帮互助的方法，大大提高了班级同学的成绩。每年补考，本班级同学的补考单数量是其他班的一半左右，同时，班级凝聚力不断提升，不断斩获篮球赛、足球赛等的各种荣誉，班级内同学获得过校级荣誉的人数占全班总人数的80%。而他自己，也获得了包含优秀毕业生、大学成就提名奖、三好学生标兵、十佳百杰青年、校长年度嘉奖等在内的校级以上奖项40项。作为能源与动力学院人数最多的研究生班级的班长，从入学第一天开始，他始终牢记为同学们服务的宗旨，努力服务好每一位同学，从打招呼开始，从小事做起，不辞辛苦、不怕劳累、不嫌麻烦，成为他留给同学们的第一印象。
在上年度评优评奖中，他所在的班同学中，近60人次获得了三好研究生、科研创新先进个人、优秀研究生干部、研究生创新团队在内的荣誉，他所在的班级，有近10人奖学金得到了升级。他本人也获得了三好研究生、科研创新先进个人、优秀研究生干部等荣誉，同时，他带领的“御风”先进排气系统设计团队也获得了研究生创新团队的称号。
作为党员，虚心学习、踏实做事
从高三开始申请入党并成为一名中共预备党员，他已经是一名有7年党龄的老党员。伴随着7年的成长和历练，他对党员的理解也更加深刻。
虽然身为学院学生党总支委员，他更明白自己是一名年轻的党员。既是党员，就要严格要求自己，戒骄戒躁，虚心向老党员学习，不断从他们的身上汲取经验、提高自己；既是党员，就要保持党员的先进性，就要不断学习新时期、新条件下党的先进理论成果并运用；既是党员，就要认真完成上级党组织交给的任务，对得起党组织的信任与考验。
远方的未来总是那么美好，远方的蓝天总是那么澄澈。立足原地，远方终究是远方。不管风吹浪打，不管征途漫漫，管好心，迈开腿，一步一步走，就会离远方近一些。正所谓，敢问路在何方，路在脚下。
作为学生，为航空奋斗、为中国创新
从小，他就是一个向往天空、梦想飞翔的孩子。梦境中，他无数次梦想着自己在蓝天与雄鹰为伴、与大雁为伍。
就是这个爱做梦的孩子，后来考上了南京航空航天大学，又凭借自己出色的学习成绩和竞赛荣誉，继续保研，在南航航空发动机专业继续深造。
作为一名工科学生，从本科开始，他就不断尝试用自己学到的知识为中国航空工业添砖加瓦。当埋藏在心中许久的航空梦开始迸发，便再没有什么能成为他驰骋的障碍。飞行器设计类的比赛，他总会去尝试，动手制作的小东西总会吸引他的注意。从爱好者到入门者的转变，让他更深刻地认识到了自己的差距，也更激发了他不断努力的动力。
读研期间，不改初心的他瞄准了先进航空航天推进系统中的推力矢量喷管领域，在徐惊雷教授的悉心指点下，在课题组原有基础上，他不断通过自己的创新意识和创新精神来为推力矢量喷管领域丰富内涵。“飞机需要什么，导弹需要什么，我们就搞什么。”这句话成了他科研创新的信条。从一个小小的推力矢量喷管，到其反推型、垂直起降型和多自由度的改型，他不断拓宽喷管的功能以获得更加广泛的应用领域；再结合喷管的特点，想尽一切方法提高其宽范围、宽领域的性能。从天上到水中，从飞机上到导弹鱼雷上，再从纸面上到工程中，他不断在自己的领域开拓新的方向，添加新的色彩。至今，他已申请涉及航空航天先进推进系统的专利9项，其中第一作者7项，授权2项。这些“脑洞大开”的专利，获得了同行的关注和好评。
同时，他结合自己的研究成果，多次组队参加各级各类科研比赛，在赛场上让自己的创意飞扬。从起初的失利，到后来的屡败屡战，再到现在的小有成就，奖项的背后凝结着他和他的团队太多的汗水和泪水。从刚开始的中航工业爱飞客首届轻型运动飞机创新设计大赛全国决赛第7名、第一届中国研究生未来飞行器创新大赛优秀奖，到后来的第二届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖和科研类中国航空航天模型锦标赛一等奖，这几项国家级竞赛奖印证着他的付出，见证着他的努力。而校内“问天”创新奖和“群星”创新提名奖，也是对他科研成果的肯定。通过日常科研的探索和积累，他带领他的团队率先完成了本型推力矢量喷管的飞行试验，其飞行效果达到国际先进水平，部分飞行测试也是国际首例。每每看着自己设计的“驭风”和“扶摇”两个系列的推力矢量喷管验证机在天空中滑翔，勾勒出一条条美丽的曲线，他感受到了作为飞行器总设计师的成就感和荣誉感，这也是他忙碌科研生活中最幸福的一刻。
作为学生干部，以身作则、勇于担当
科研做得风生水起，但他不止于此，从本科开始，他做过各种各样的学生工作，从班长到院学生会的部长、书记，从协会干事到协会主席，从纸飞机站务再到版块版主，从普通党员到党支部书记，再到院学生党总支委员，他尝试了太多的角色，也学到了太多书本上学不到的东西，处理事务的能力也提高了。
身为班级的班长，6年来，他从来没有忘记班长的职责是什么。本科期间，五湖四海的同学汇聚在一个小小的集体，努力提高班级同学的学习成绩，不断提高班级凝聚力是当务之急。他采取结对子、互帮互助的方法，大大提高了班级同学的成绩。每年补考，本班级同学的补考单数量是其他班的一半左右，同时，班级凝聚力不断提升，不断斩获篮球赛、足球赛等的各种荣誉，班级内同学获得过校级荣誉的人数占全班总人数的80%。而他自己，也获得了包含优秀毕业生、大学成就提名奖、三好学生标兵、十佳百杰青年、校长年度嘉奖等在内的校级以上奖项40项。作为能源与动力学院人数最多的研究生班级的班长，从入学第一天开始，他始终牢记为同学们服务的宗旨，努力服务好每一位同学，从打招呼开始，从小事做起，不辞辛苦、不怕劳累、不嫌麻烦，成为他留给同学们的第一印象。
在上年度评优评奖中，他所在的班同学中，近60人次获得了三好研究生、科研创新先进个人、优秀研究生干部、研究生创新团队在内的荣誉，他所在的班级，有近10人奖学金得到了升级。他本人也获得了三好研究生、科研创新先进个人、优秀研究生干部等荣誉，同时，他带领的“御风”先进排气系统设计团队也获得了研究生创新团队的称号。
作为党员，虚心学习、踏实做事
从高三开始申请入党并成为一名中共预备党员，他已经是一名有7年党龄的老党员。伴随着7年的成长和历练，他对党员的理解也更加深刻。
虽然身为学院学生党总支委员，他更明白自己是一名年轻的党员。既是党员，就要严格要求自己，戒骄戒躁，虚心向老党员学习，不断从他们的身上汲取经验、提高自己；既是党员，就要保持党员的先进性，就要不断学习新时期、新条件下党的先进理论成果并运用；既是党员，就要认真完成上级党组织交给的任务，对得起党组织的信任与考验。
远方的未来总是那么美好，远方的蓝天总是那么澄澈。立足原地，远方终究是远方。不管风吹浪打，不管征途漫漫，管好心，迈开腿，一步一步走，就会离远方近一些。正所谓，敢问路在何方，路在脚下。
